東京都民が中国地方に移住してきて思うこと【広島編】

移住

はじめに

私は

  • 30代中盤
  • 男性
  • 学生時代(小中高大)〜1社目、2社目まで東京
    • 学生時代は実家
    • 社会人時代は一人暮らし
  • 大学で1年間ドイツに留学
  • 3社目〜広島に移住
    • 3年半ほど住んでいた
  • 結婚を期に岡山に移住
    • 1年半ほど経過

です。

生まれも育ちも、人生のほとんどを東京23区で過ごしてきました

実家は山手線の中にあり、一人暮らしは京浜東北線の駅近くに住んでいました

ですが、東京都民あるあるだと思うのですが、都内の電車や地理については全く詳しくなく、山手線の駅名が辛うじてわかるくらいで、大体何をするときも、池袋・秋葉原・新宿あたりで完結していました

社会人になって、地下鉄とかに乗るようになって、なんとなく東京というものの解像度が高くなりましたが、残念ながら未だに、「周りの都民ではない人の方が、私よりも東京に詳しい」という感覚があります

ドイツに1年いた際は、ベルリン近くの東ドイツの田舎町に住んでいました

駅からも大学からもスーパーからも、自転車で20分くらいの寮に住んでいました アップダウンがあり、坂が急だったので、特に冬場寒いときとかは(マイナス20度とかになるため)苦労しましたが、「海外だから仕方ないよね」のマインドで乗り切ってました

ファーストインプレッション

まず、前提として

  • マンション
  • 一人暮らし
  • 広島駅近く

でした

広島という土地には、親族も友だちもいなくて、修学旅行で原爆ドームを見に来て以来でした

最初の感想としては

  • 川があって綺麗
  • 山も見える
  • 高層ビルが少ない
  • 路面電車がある
  • カープとサンフレッチェファンが多い
  • 電車が不便
    • 駅が少ない
    • 本数も少ない
  • 家賃が安い
  • 年輩の方の広島弁怖い

駅前であるのにもかかわらず、「自然が沢山あるな」というのが強かったです

一方で、家を決める際に不動産屋さんに「広島のこのあたりは川が多いので、氾濫とかの危険性があるエリアにはなります」みたいなことを言われました

住んでいる中で、台風による豪雨等で、近くの川が溢れそうになったことは何度かありましたが、実際に災害になったとかはなかったです

また、カープとサンフレッチェファンが多いというのは、本当に最初は驚きました

土日になると、赤と紫のユニフォームが街に溢れており、東京都民からするとかなりびっくりしました スポーツに熱心な県民という感じですね 東京には巨人ファンはいますが、東京ドーム近くでみるかなくらいで 街にあふれるようなのはなかったですし、阪神ファンやヤクルトファンもいるので こんなにも一途に染まっているのかと驚きでした

下の画像は、当時まだできて数ヶ月くらいのエディオンピースウイングに行ったときの写真です 陸上トラックなどがなく、サッカーのスタジアムという感じですごくよかったです

カープの方もマツダスタジアムにみにいったのですが、写真がみつかりませんでした…

余談ですが、最近は ゾンビたばこ騒動でカープの来場者数が減っているみたいな話もありますが実際の街はどんな感じなんでしょうか

“ゾンビたばこ”と主力流出の危機…それでもカープが前に進み続ける理由(AERA DIGITAL) – Yahoo!ニュース
広島東洋カープはこのままで終わるわけにはいかない。グラウンド外で大きな問題を抱え、世間から逆風を浴びている。しかし地元・広島の人達が見捨てない限り、前に進み続ける責任がある。 カープの後半戦初

家賃が安いとか、電車が来るのが遅いとかは、まあ都民からしたらそうなるよねという感じですが、駅前に住んでいたこともあり、「田舎だな」とはあまり思わなかったです 家賃については東京都内で1Kで10万だったのが、1LDKで9万とかだったので「安っ、広っ」ってなりました

上述のドイツの田舎町の方がよっぽど田舎でしたw

最後に、広島弁は「じゃけえ」みたいな任侠映画のような感じで、怖いというのは正直な感想としてはありますが、まあ方言あるあるだと思いますが、若い人たちはそうでもないわけで、書きはしましたが、そんなに困るとかではなかったです

住んでみてわかったこと

生活していくとわかってきたことですが、

  • チェーン店が少ない
  • 市内にいけば何でも揃う
    • 逆に、市内にいかないと何もない
  • 路面電車は意外と使わない

チェーン店がないというのは、どういうことかというと

  1. 関東にはあったチェーン店がそもそもない
  2. 駅前は、地元のお店が強く、チェーン店が勝てない

になります

私は富士そば、日高屋、すた丼、はなまるうどんが本当に好きで、ですがはなまるうどんが市内(後述)にあるくらいで、駅前にはないため、食事には非常に困りました… 独身時代は外食が多いため、東京に帰省するたびに、チェーン店をはしごしていましたw

市内にいけば何でも揃うについて、そもそもの話、広島県民は”市内”という特殊な言葉を使います 詳細は下記です

広島市内から「市内」へ行く!?広島独自の繁華街の呼称「市内」とは|オルラボ|自分らしく楽しめる暮らしのメディア
広島市内に住んでいる人でも使う「市内に行く」と言う言葉の意味とは?広島独自の言語表現の定義を解説します。

広島市の人が言う「市内」とは、一般的に「広島市内の中でも都会の部分」を指しています。

この定義において興味深いのは、広島の中心駅で中四国地方最大の駅とも言える広島駅は、「市内」には含まれない点です。

これ結構最初は慣れなかったです

上記引用にもありますが、広島駅は広島市なので、普通の定義であれば市内なんですが、広島県民からすると”市内”の中には含まれません

広島駅から、”市内”へはだいたい徒歩で20分くらいです なので私はかなり頻繁に”市内”に繰り出していました 広電と呼ばれるチンチン電車、路面電車もあるのですが、これが絶妙に使いにくく、というのも駅の距離やら電車の間隔やらで「歩いたほうが速いわw」ってなってしまうんですよね

観光で来ているのなら、路面電車はありなんですが、生活している人はあまり乗らないのではないかなという印象です

ですが、私は「広島駅の路面電車乗り入れ」前に広島を離れてしまっているので、もしかすると色々詳細が変わっている可能性があります

広島駅2階の路面電車乗り入れ「駅前大橋ルート」 開業から1周年 1日から記念電車が運行 広島(RCC中国放送) – Yahoo!ニュース
広島電鉄の「駅前大橋ルート」開業から1年を記念した花電車がお披露目されました。広島電鉄でお披露目された花電車です。来月3日に広島駅南口「駅前大橋ルート」が開業1周年を迎えることから、キャンペーン

結論「広島は都民が移住すべき街なのか」

個人的には、「広島駅近くであればYES」だと思います

私が、広島駅近くしか住んだことがないからというのもありますが、広島駅はかなり大きな駅で、食事やらお土産やら交通の便やらいろんな意味で、便利です

“市内”には住んでいないのですが、多分住む場所はそんなにない気がしていて、駅からも離れているのは逆にデメリットな気がします

他の地域にも同じように住んではいませんが、恐らく「都民が住むには辛い」気がしていて、それは

  • お店
    • 少ない
  • 電車が不便
    • 駅が少ない
    • 来る間隔が長い
  • 車必須

などの理由があります

ちなみに、私は車の免許は持っていますが、都内で生まれ育ってしまったせいで、車がいるというだけでかなり心が折れてしまいます 3分待てば次が来て、どこにでもいける山手線ありきで生きていたので…と書くと「贅沢者が!」と怒られてしまいそうですがわりと本音です

今度、岡山編も書く予定なのですが、私の中での結論としては

「都民が地方に住むなら、多少家賃が高くても、新幹線が停まる大きな駅近くに住め!」

だと思っています

中国地方以外だとまた上記の結論が変わっていったりする可能性も高いですが、今のところはこんな感じかなと思っている次第です

それではまた

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